[Guia Oficial dos Caminhos de Ferro de Portugal - Maio de 1948]

[O horário da linha do Sabor desde 16 de Dezembro de 1945]

Salientam-se os comboios efetuados nos dias de feira em Mogadouro (mensais e Gorazes no dia 15Out) e a indicação do serviço de camionagem combinado com o caminho de ferro

 

[Horários dos comboios da Companhia Minho e Douro de 20 de Junho de 1926]

Mais uma relíquia documental descoberta e partilhada pelo amigo Rui Damasceno Rato.

Atente-se na referência às estações de Freixo de Espada à Cinta, Lagoaça e Bruçó que, à data, não estavam em exploração pública mas já estavam incluídas em documentação administrativa, apesar de a abertura oficial do troço Carviçais-Lagoaça ter ocorrido em 6 de Julho de 1927 e a do troço Lagoaça-Mogadouro, onde se insere a localidade de Bruçó, em 1 de Junho de 1930. 

Salienta-se ainda a referência às locomotivas que, à data, tracionavam os comboios nestas linhas de via reduzida - MD 401 a MD 410.

 

Horário desde 1 Outubro de 1972 publicado no Guia Geral de Caminhos de Ferro em Agosto de 1973.

[Foto gentilmente partilhada pelo Rui Damasceno Rato]

Salienta-se a nota 'ATENÇÃ0 - Nas Automoras tem preferência os Passageiros que se destinem a maiores distâncias'.

A lotação das automotoras (ME) era apenas de 28 lugares e só havia paragem nos apeadeiros se houvesse passageiros para embarcar ou desembarcar.

[ME 4 na Estação do Pocinho / Foto autor desconhecido]

[Horários da Linha do Tua e da Linha do Sabor em vigor desde 20Jun1961]

O amigo Rui Damasceno Rato, nas suas pesquisas, descobriu e gentilmente partilhou este Guia Geral de Caminhos de Ferro Camionagem e Aviação de Janeiro de 1962 com os horários em vigor desde 20Jun1961 e ligações do serviço de camionagem combinado.

 

[Estação do Pocinho- CP ME1 e ME4 / Foto Autor desconhecido]

"... Deixou a Linha do Sabor de transportar passageiros nas velhas e já desengonçadas carruagens de dois eixos e plataformas abertas, rebocadas por locomotivas a vapor, em data anterior a 2Setembro1979  (data de entrada em vigor do horário da via), continuando contudo a realizar esse serviço nas desengonçadas automotoras azuis, complementado por autocarros da CP, num prenúncio claro dos objectivos em vista...."

In 'A linha do Vale do Sabor - Um Caminho-de-Ferro Raiano do Pocinho a Zamora'

Coordenação de Carlos d'Abreu

 

[Estação do Pocinho / Foto autor desconhecido]

A locomotiva diesel da série 9020, provavelmente ao lado da E215 que juntamente com E 209 e mais uma locomotiva diesel da série 9000 tracionaram os últimos comboios de mercadorias que circularam na Linha do Sabor.

 [Horário]

Folha do Horário do comboio 56027, regional de mercadorias, tipo de marcha 35 km/h, tracção locomotiva 9020 e com velocidade comercial de 23,1 km/h.  Comboio com partida às 8h05 do Pocinho com destino a Duas Igrejas e chegada às 12h38. Efetuava paragem em Moncorvo, Mogadouro e Sendim.

[Horários em vigor a partir de 1980]

Na Linha do Sabor salienta-se: 

Serviço Complementar - Horário Rodoviário

Carreiras de Passageiros - Concessionários: CP

 

[Horário e preço dos bilhetes - Guia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal/Outubro de 1913]

 

[Horários da linha do Sabor / Setembro 1975]

No ano de 1975 existiam quatro ligações diárias, uma delas era o comboio misto, constituído por carruagens de passageiros e vagões de mercadorias.

[Horários - Dez/1914]