[Pocinho - CP E204 e CP E54 / Foto de Werner Hardmeier em Julho 1974]

 

[Estação do Pocinho - CP E54, CP E206 e  CP 216 / Foto de Werner Hardmeier em 1976]

 

[Pocinho -  CP E54]

[Esquemas cedidos pelo Joaquim Pinto Mendes]

Este tipo de locomotivas eram geralmente utilizadas em serviços de manobras nas estações e na formação de composições.  Dadas as dimensões reduzidas das suas rodas e um bom peso aderente,  tinham um grande esforço de tracção e manobravam sem dificuldade as pesadas composições  de vagões, inclusive os vagões de minério para as instalações de transbordo no Pocinho.

O Joaquim Pinto Mendes também guardou a imagem do registo e descrição de duas reparações  desta locomotiva efectuadas em 1953 e 1958

[Estação do Pocinho - E54 e a E201- Foto de Werner Hardmeier em Julho 74]

...e o Amigo e colega ferroviário  Maximino

... a E 54 adquirida para a linha do Dão onde começou a circular em 1890 com o nome "Dão", foi destacada para a linha do Sabor na década de 1950 e rebatizada de "Micas". Depois de milhares de Kms está exposta na Quinta do Santoinho, Darque, Viana do Castelo e é um atrativo histórico dos seus visitantes.

[Foto de Edgar Afonso]